О НАЗНАЧЕНИИ И СВОЙСТВАХ ГИДРОРУЛЯ, ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Обозначение:

Исполнение без гидроусилителя - указывает рабочий объем гидроруля (от 80 до 315 см3).

Исполнение с встроенным усилителем – первая цифра означает реальный рабочий объем, вторая цифра, после буквы «У», указывается объем гидроруля, полученный в результате усиления встроенным усилителем.

Таким образом, благодаря встроенному усилителю, объемный ряд гидрорулей был расширен от 80 до 600 см3.

Замена возможна на У245009/… или ОКР4/… с использованием переходного валика. Размеры штуцеров в У245009/… и ОКР4/… применяются такие же, как и в НДМ - М20*1,5. При замене на У245009/… необходимо учитывать отличные по сравнению с НДМ… подключения напорной магистрали и линии на правый г/цилиндр.

Гидроруль модели ХУ-… болгарского производства. В настоящее время на серийных машинах не используется.

Для замены рекомендуется У245009/… или ОКР4/… с использованием валика переходного. Различие штуцерных размерах (в ХУ-… использовался М18*1,5, в У245009/… и ОКР4/… - М20*1,5) устраняется установкой новых штуцеров).

Наибольшие сложности возникают при использовании на машине жестких гидравлических подводов. Гидравлические отверстия между этими рулями не совпадают.

Отдельно в части применения стоят приоритетные гидравлические механизмы (ОКР3/…, Е1000/…П) и рулевые механизмы, представляющие собой комплекс, состоящий из гидроруля с линией LS (управления) и приоритетного клапана (У245006.01/… , У245010.01/… , LIFAM с линией LS).

В общем случае, при использовании обычных гидрорулей, описанных выше, поток рабочей жидкости, нагнетаемый насосом рулевой системы, используется только при поворотах рулевого колеса, направляясь в исполнительные гидроцилиндры. При «простаивающем» рулевом колесе, поток от рулевого насоса, проходя через гидроруль, не используется и направляется в сливную линию.

Для использования этого потока применяются приоритетные гидрорули ОКР3/ и Е/…П или гидрорули У245006.01/… , У245010.01/… и LIFAM с линией LS совместно с приоритетным клапаном. В этом случае часть рулевого потока, не используемая для поворота машины, направляется не в слив, а на рабочее оборудование. Пока руль в покое, весь поток рабочей жидкости рулевой системы направляется на рабочее оборудование; стоит только тронуть гидроруль, как приоритетный гидроруль (или приоритетный клапан) отнимает часть рулевого потока от рабочего оборудования и направляет их в исполнительные рулевые гидроцилиндры.

Гидравлические схемы погрузчика ТО-18Б2, ТО-18Б3, ТО-28А с использованием приоритетного гидроруля ОКР3/… и гидроруля LIFAM с линией LS – примеры использования приоритетного гидроруля и приоритетного клапана.

Применение таких гидрорулей позволяет отказаться от дополнительного насоса рабочего оборудования (или использовать меньший по рабочему объему) и, как следствие, облегчить редуктор отбора мощности, что удешевляет стоимость машины.

Класс приоритетных гидрорулей представляют ОКР3/… и Е/…П, разработанные ООО «Гидроруль». Лицензия на эти гидрорули принадлежит ООО «Гидроруль».

Из-за отсутствия в Е/…П встроенных в гидроруль предохранительных клапанов взаимозаменяемость между ОКР3/… и Е/…П односторонняя: Е/…П можно заменить на ОКР3/…, а обратно – нет.

Гидрорули с линией управления (LS) представлены комплектом У245007/… , в котором применяется гидроруль У245006.01/…, комплектом У245010/… , в котором применяется гидроруль У245010.01, и импортными гидрорулями, среди которых самое широкое применение в России и странах ближнего зарубежья нашел гидроруль югославской фирмы LIFAM.

Комплект У245007/… из-за сравнительно больших габаритов и не стандартизованных присоединительных размеров, а также из-за отсутствия встроенных предохранительных клапанов, применяется только на погрузчиках производства МоАЗ, при этом завод, выпуская этот комплект собственными силами присвоил рулевому механизму иную индексацию.

Комплект У245010/… лишен вышеуказанных недостатков и аналогичен югославскому комплекту, в т. ч. по присоединительным размерам, однако серийно не производится. Вместо него производятся современные и перспективные ОКР3.

В случае выхода из строя любого из элементов комплекта рулевого механизма, возможна и рекомендуется замена на приоритетный гидроруль. Гидроруль ОКР3/… стандартизован по присоединительным размерам и устанавливается взамен гидрорулей с линией LS. Приоритетный клапан удаляется из гидросхемы машины, и производится монтаж гидравлической схемы согласно прилагаемой схемы. В качестве доработки потребуется изготовить фланец (ссылка на габаритку) для выхода EF приоритетного г/руля (к дополнительному потребителю).