Главная  |    О компании  |    Контакты


  Репутация безупречной работы более 8-ти лет! Только оригинальные запасные части заводов производителей! Бесплатная доставка запасных частей по Беларуси! С нами надежнее!!!






Новые галереи
Дипломы, свидетельства, сертификаты


Вся Белорусская техника на информационном сервере "Беларусь Промышленная"

 

  Rambler's Top100   Каталог TUT.BY
  Главная  »  Статьи



Полезные статьи




Экскаватор. Эффективность работы и запчасти.

Все мы прекрасно знаем, насколько эффективно «трудится» экскаватор: он заменяет десятки, а при большой мощности или в особо труднодоступных местах – сотни рабочих рук. Конечно же, и ремонт такого богатыря, в случае его поломки, - дело недешёвое и, как часто бывает, не быстрое. А ведь простой экскаватора – это срыв сроков, зарплат и планов не только экскаваторщика, а зачастую целой бригады или всего коллектива. Поэтому крайне важно, чтобы на фирме, где есть такая техника, был грамотный и ответственный снабженец или другое лицо, отвечающее за наличие и доставку запасных частей для своих «ковшо-богатырей».... >>>
03-08-2010 | 48 просмотров | Версия для печати
 

Коммунальная техника требует запчасти…

К сожалению, пока что ещё нередко, проходя мимо обычного мусорного бака общественного пользования, мы отворачиваемся от запахов отходов. А причина несвоевременного их вывоза часто тривиальна: сломался мусоровоз, а запчастей нет.  И так проходит день, второй, третий… Но ведь настоящая причина кроется не в отсутствии конкретной запчасти для конкретного мусоровоза в конкретном коммунальном предприятии, т.к. запастись на 100% всем парком запасных частей на всю технику пока что недоступно нашим коммунальным фирмам при их недостаточном финансировании из местных бюджетов. Причина в том, что руководитель, отвечающий за это (директор,... >>>
03-08-2010 | 49 просмотров | Версия для печати
 

Автопогрузчик: новости о запасных деталях!

Всем известно, что способы ручной погрузки и разгрузки грузов и материалов давно канули в лету. И сейчас ни один серьёзный склад, ни одна дорожно-строительная или коммунальная организация не обходятся без такой штатной единицы техники, как автопогрузчик. Автопогрузчики бывают разные по конструкции и по предназначению. Но, вне зависимости от модели, предназначения и исполнения конкретной единицы, есть у них одна общая и неприятная черта: все они выходят из строя, поскольку вечных механизмов пока не производят. И, независимо от причины поломки (износ детали, низкое её качество или непрофессионализм водителя), всегда встает вопрос о срочном... >>>
03-08-2010 | 50 просмотров | Версия для печати
 

Запчасти на каток: и срочно, и впрок.

Все мы прекрасно знаем, что для послойного уплотнения предварительно спланированных насыпных грунтов и смесей из различных дорожно-строительных материалов используется каток. Катки бывают различные по мощности и модификации, но у них есть одна нехорошая общая черта – часто выходят из строя. Соответственно, встает вопрос о ремонте, а для начала – о поиске необходимой запасной детали или целого узла. Не секрет, что сейчас (при наличии денег) найти и купить можно всё, в т.ч. любые запчасти на каток. Но, с другой стороны, никто не желает брать их дорого или сомнительного качества. К тому же, обычно они всегда... >>>
22-07-2010 | 64 просмотров | Версия для печати
 

Асфальтоукладчик: простой недопустим!

Любой специалист в области асфальтоукладки, от простого рабочего до руководителя, может сказать, что такое поломка асфальтоукладчика в ответственный момент непосредственной укладки. Это не просто простой всей бригады и потеря зарплаты – это ещё и порча материала из-за остывания смеси: ведь укладка происходит только в горячем состоянии. Как избежать таких «проколов», конечно же, известно: в «горячем резерве» должен быть второй (запасной) асфальтоукладчик или же необходимо иметь полный комплект запасных частей и оперативную доставку их при поломке. Первый вариант не всегда возможен, т.к. техника недешёвая и... >>>
22-07-2010 | 65 просмотров | Версия для печати
 

Автогрейдер может грести под себя!

Заглавие  только отчасти шуточное, а по финансам – нет. В чем же секрет и смысл его – ниже. Дело в том, что большинство руководителей фирм, проводимых дорожные работы и имеющих в своем распоряжении, например, к слову, автогрейдеры, воспитаны в эпоху «советского маркетинга» и привыкли к 2-м методам устранения поломок: «взять на складе»  или «аврал, ищите!». Первый метод, конечно же, надёжен и заслуживает похвалы. Но он хорош и осуществим только для крупных фирм, обладающих достаточным запасом денежных ресурсов, местами хранения запасных деталей и обслуживающим складским персоналом.... >>>
22-07-2010 | 75 просмотров | Версия для печати
 

Хорош трактор МТЗ, но… запчасти надо иногда..?

Не секрет, что в любом тракторе, каким бы надёжным он ни был (даже как МТЗ), происходит объективный износ комплектующих частей. Иногда, бывает, происходят  поломки и по субъективным причинам: это невнимательность или непрофессионализм.Выход в этом случае один: ищи запасную часть. Кто-то бежит к снабженцам или на склад, кто-то – к знакомым-соратникам. Но не всегда требуемая деталь имеется у них в «кубышке», а найти нужно срочно… - вопрос..? Конечно вопрос, причем для многих - нелёгкий и срочный. Выход? – Выход есть. И, как все гениальное, он прост: обратитесь к профессионалам в области запчастей, а самый... >>>
19-07-2010 | 69 просмотров | Версия для печати
 

Демонтировать полностью или частично срочно? – Гидромолот!

Очень часто, особенно при строительстве, ремонте и реконструкции помещений, нужно делать новые сквозные проёмы или отверстия в уже существующих стенах или перекрытиях, или оборудовать какую-то нишу и т.п. Иногда нужно демонтировать (разрушить) какой-то искусственный или натуральный слой (пласт) покрытия или природного образования (асфальт, бетон, камень). В данных случаях, особенно при достаточно большой прочности полностью или частично разрушаемого объекта, не обойтись без специального приспособления и оборудования, т.к. усилий человека с обычным , даже довольно тяжёлым молотом, недостаточно. Чаще всего встает вопрос о приобретении... >>>
19-07-2010 | 63 просмотров | Версия для печати
 

Хорош трактор, когда запчасти к нему есть…

Сегодня все большее число владельцев тракторов при ремонте стараются поставить на свою машину «родные» запчасти, т.е. те, которые соответствуют техническим требованиям производителя. Ведь от этого напрямую зависит дата следующего ремонта, а значит – и суммы затрат, и эффективность труда. Поэтому сейчас все, начиная от простого тракториста и заканчивая руководителем предприятия, во главу угла при заказе и покупке запасных частей ставят качество изделия, интересуясь фирмой-производителем. Польза от таких действий очевидна, вот только остается, все же, один вопрос: кто, где и за какую цену может обеспечить Вас... >>>
19-07-2010 | 66 просмотров | Версия для печати
 

Запчасть к ЯМЗ: исповедь о поиске…

«Нужна запасная часть к двигателю ЯМЗ», - попросил знакомый. Казалось бы, запросто найду, особенно с помощью интернета: набрал «запчасти к ЯМЗ» и… -  обалдел.. от количества вариантов и модификаций. Во-первых, Ярославский машиностроительный завод выпускает двигатели 6-ти, 8-ми и 12-ти – цилиндровые. Ну, с этим разобрались быстро: нужна запасная деталь к 8-ми – цилиндровому дизельному двигателю с турбонаддувом (на  МАЗ-551650). Кое-как (довольно быстро), используя сайт завода-производителя, выяснили, что это двигатель ЯМЗ-238Д-17. Начали искать конкретно по этому... >>>
19-07-2010 | 62 просмотров | Версия для печати
 

Вышел из строя «тяжёлый» движок? – Здесь запчасти есть впрок!

Конечно же, не все фирмы и, тем более, частники, могут себе позволить держать «в закромах» весь парк запасных частей к используемым двигателям. Некоторые запанные детали, наиболее часто выходящие из строя, как правило, имеются, но далеко не все… А поломки, как на зло, часто происходят в самых разных узлах и всегда требуют срочного ремонта: ведь, как известно, время – деньги, особенно в уборочную страду или при срочном заказе, допустим, на перевозку. Поэтому, довольно часто в магазинах запчастей или на рынке встречаются быстро передвигающиеся и торопливо спрашивающие какую-то запасную часть к двигателю водители или... >>>
19-07-2010 | 78 просмотров | Версия для печати
 

Автокран КС-..? – Есть! А где же запчасти?..

Понятно, что в наше время, вместе с развитием строительной отрасли – развивается и спрос на тяжёлую строительную технику. Ведь рабочие руки, без которых, конечно, не обойтись на стройке, не в состоянии эффективно выполнять, допустим, подъемные работы. Поэтому такая техника как автокраны, является обязательным атрибутом любой стройки. Ведь автокран мобилен и эффективен, а значит – востребован. Но любая техника выходит из строя и автокраны – чаще других, т.к. неграмотному мастеру или прорабу, которые пока что часто встречаются на строительных объектах, всегда хочется побыстрее произвести подъёмные или разгрузочные работы,... >>>
16-07-2010 | 80 просмотров | Версия для печати
 

Технические характеристики катков вибрационных с гладкими вальцами ДУ-98/ 47Б/ 96/, катков комбинированных действий ДУ-84/ 99/ 97, пневмоколесных катков ДУ-100/ 101

Катки вибрационные с гладкими вальцами ДУ-98 Предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и покрытий из битумно-минеральных смесей по Гост 9128 при больших объемах работ на автомобильных дорогах общего пользования I...III категорий, внутрихозяйственных дорогах Iс и IIс категорий. ДУ-98 Масса катка, т  11,5 Ширина уплотняемой полосы, мм 1700 Линейное... >>>
13-12-2006 | 2164 просмотров | Версия для печати
 

Технический характерисктики Львовских автопогрузчиков!

Технические характеристики погрузчика 41.010 "ЛЕВ" 5т, ЛА05 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 41.030 "ЛЕВ" 5т, ЛА05 Изготовитель ЗАТ "ЛА" Модель (старая/новая) 41.030 ЛЕВ 5т, ЛА05 Топливо дизель / бензин Управление оператор стоит, сидит оператор сидит... >>>
07-12-2006 | 2402 просмотров | Версия для печати
 

Технические характеристики трактора ЮМЗ!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЮМЗ-6АКМ40  ЮМЗ-6АКМ40 Тяговый класс, т. 1,4 Габаритные размеры, мм., длина с навесной системой, ширина, высота по глушителю 4063x1884x2830 Просвет: дорожний (под задним мостом), мм 450 Агротехнический (под передней осью и рукавами полуосей), 650 Номинальное тяговое усилие, кН (кг)... >>>
06-12-2006 | 3896 просмотров | Версия для печати
 





Каталог Бизнес Сайтов на BEL.BIZ  
Разработка и дизайн
Falconstudio & BelProm